علیآبادی، وزیر صمت: ملت ما استحقاق دارند سوار خودرویی شوند که در شان آنها است/ صنعت خودروی کشور در آستانه تحولی نوین است/ عاجزانه از نمایندگان مجلس تقاضا دارم تا کمک کنند موانع از پیش پای ما برداشته شوند
تاریخ انتشار: ۱۲ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۲۹۵۸۷
به گزارش خبرنگار جماران؛ در جلسه علنی صبح امروز عباس علیآبادی در پاسخ به جلال رشیدی و برخی نمایندگان در باب اینکه چرا علی رغم گذشت یکسال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو تا این لحظه خودرو وارد کشور نشده است؟ گفت:
صادرات و واردات هوشمندانه بازار را تنظیم میکند و تولید را رونق میبخشد و رقابت سالم را شکل میدهد و ما را بینالمللی میکند و پای ما را به بازارهای جهانی باز میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
تولید کننده ایرانی باید بداند که مورد حمایت بوده و از دست قاچاقچیان در امان است ولی یله و رها هم نیست بلکه باید خود را رشد و ارتقا دهند.
اگر تولید سودده نباشد، در این بخش تشکیل سرمایه شکل نمیگیرد و سرمایهها به سمت دلالی و واسطه گری و سفته بازی میرود چراکه در تولید ریسکهای فراوان و سود کم وجود دارد.نه تنها واردات باید منطقی باشد بلکه همزمان باید تولید را نیز مورد حمایت قرار دهیم.
از ابتدای امسال تا پایان آذر ماه ۹۹۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده و این تولیدات اکنون از مرز ۱ میلیون دستگاه گذشته است. در مدت یاد شده ۱۲۱ هزار دستگاه خودروی وانت در کشور تولید شده است که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از ۳۶ درصد رشد برخوردار است.
حدود ۲۸ هزار دستگاه انواع خودروی سنگین در کشور تولید شده است. در مدت زمان یاد شده ۴۳۶ هزار دستگاه موتورسیکلت در کشور تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال از ۳۷ درصد رشد برخوردار است.
تعداد خودروی ثبت سفارش شده ۹۳ هزار و ۳۴۳ عدد است و تعداد خودروهای وارد شده به کشور تاکنون ۹ هزار و ۱۷۶ عدد، تعداد خودروهای در حال حمل ۱۰ هزار و ۱۷۶ عدد و تعداد خودروهای عرضه شده به افراد ثبت نامی ۸ هزار و ۲۲۰ عدد و تعداد خودروهای پلاک شده حدود ۴ هزار عدد است درحالی که کل افراد ثبت نام شده و حائز شرایط ۳۳ هزار و ۵۳۸ نفر و افراد منصرف شده ۳ هزار و ۵۰۵ نفر و افراد مانده در صف ۳۰ هزار ۴۳۳ نفر و افراد تعیین تکلیف شده ۷ هزار و ۱۲۱ نفر هستند.
وزارت صمت با گذر و غلبه بر مسائل کوتاه مدت و روزمره صنعت خودرو، بر اجرای طرحهای تحولی و زیربنایی متمرکز شده است.
صنعت خودروی کشور در آستانه تحولی نوین است و عاجزانه از نمایندگان مجلس تقاضا دارم تا کمک کنند موانع از پیش پای ما برداشته شوند چراکه ملت ما استحقاق این را دارند که بر خودرویی که در شانشان است سوار شوند و صنعتگران ما به مراتب توانی بالاتر از آنچه که گفته میشود را دارند.
منبع: جماران
کلیدواژه: انتخابات مجلس لیگ برتر طوفان الاقصی مجلس شورای اسلامی صنعت خودرو وزارت صمت عباس علی آبادی انتخابات مجلس لیگ برتر طوفان الاقصی کشور تولید شده تعداد خودروهای هزار دستگاه صنعت خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۲۹۵۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
موسوی: رابطه استیضاح وزیر صمت با خودروهای فیدلتی اتهام بزرگی به مجلس بود + فیلم
نامزد دوازدهمین دوره انتخابات مجلس شورای اسلامی گفت: همه میدانند من منتقد آقای قالیباف بودهام و هم اکنون هستم ولی آقای قالیباف در جریان تفاهمنامه برای دریافت خودروی فیدلتی نبود. همچنین فیدلتیهای برای کارمندان مجلس بوده است نه برای نمایندگان، اما تا جایی که اطلاع دارم حداکثر سه الی چهار نفر از نمایندگان خودروی فیدلتی را دریافت کردهاند.
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو؛ سیدنظامالدین موسوی، نامزد دوازدهمین دوره انتخابات مجلس در برنامه بهارستان دوازدهم گفت: طرح اقدام راهبردی برای مقابله با تحریمها مهمترین و اولین طرح جدی مجلس یازدهم بود که طبق فرموده رهبر معظم انقلاب این طرح سیاست خارجی کشور را از سردرگمی خارج کرد.
وی افزود: در حوزه نظارتی نیز بنده و برخی دیگر از همکاران موضوع شرکت هفت تپه را به عنوان یکی از بحرانهای اجتماعی مورد پیگیری قرار دادیم و این بحران را مرتفع کردیم.
موسوی اظهار داشت: مهمترین مسئلهای که در مجلس دوازدهم باید آن را تعیین تکلیف کنیم دلار است، متأسفانه اقتصاد ما دلاریزه شده است و همه طرحهای خوب مجلس یازدهم به همین دلیل مشکل اصلی مردم را مرتفع نمیکند.
وی در همین رابطه تصریح کرد: بی ثباتی در معیشت و اقتصاد مردم مسئله است و این مسئله باید با یک تصمیم بزرگ حل شود، بنظر ما راهکار حل این مسئله جدا کردن بند ناف اقتصاد کشور از دلار است.
موسوی گفت: بسیاری از افراد و بنگاههای اقتصادی از موضوع دلارزدایی متضرر میشوند، زیرا تثبیت بازار ارز ضرر و ضربه مهلکی به این افراد و بنگاهها است. منظور ما از دلارزدایی این نیست که دلار به طور کلی از عرصه اقتصاد حذف شود، برخی از محورهای جدید اقتصادی جهانی مانند کشورهای بریکس میتوانند دلار را کنار بگذارند.
وی افزود: مسئله اصلی ما مبادلات خارجی با دلار نیست، بلکه دلاریزه شدن اقتصاد در داخل کشور است، برخی موارد در داخلی کشور هیچ ارتباطی با دلار ندارد، اما دلار برای آنها شاخص تغییر شده است..
موسوی در رابطه با موضوع دریافت خودروهای فیدلتی توسط برخی نمایندگان مجلس گفت: ماجرای خودروهای فیدلتی از جایی شروع شد که نماینده اعلام کرد ماشینهای شاسی بلندی به برخی نمایندگان داده شده است و رابطه این موضوع با استیضاح وزیر صمت چیست؟ این اتهام بزرگی بود، زیرا دستگاههای نظارتی بررسیهای مختلفی انجام دادند و مشخص شد هیچ ارتباطی بین این دو وجود ندارد و اولین کسی هم که این اتهام را تکذیب کرد، وزیر صمت وقت بود.
وی در همین رابطه تصریح کرد: تفاهم مجلس با شرکت واردکننده خورد به سال ۱۳۹۹ برمیگردد که در آن زمان آقای فاطمی امین هنوز به منصب وزارت صمت نرسیده بود..
موسوی افزود: همه میدانند من منتقد آقای قالیباف بودهام و هم اکنون هستم، ولی آقای قالیباف در جریان تفاهمنامه برای دریافت خودروی فیدلتی نبود. همچنین فیدلتیهای برای کارمندان مجلس بوده است نه برای نمایندگان، اما تا جایی که اطلاع دارم حداکثر سه الی چهار نفر از نمایندگان خودروی فیدلتی را دریافت کردهاند.
وی اظهار داشت: نقد مردم به اتفاقی که افتاده است، کاملا وارد است، زیرا در آن برهه مردم برای خرید ماشین به صورت قرعهکشی مشکلات عدیدهای داشتند.
وی در ادامه اظهار داشت: اینکه برخی از نمایندگان بیش از حد نطق دارند یا تذکر میدهند به این معنا نیست که خیلی موثر هستند، بلکه اثرگذاری معنا و مفهوم متفاوت دارد.
موسوی گفت:روئسای کمیسیونها جلسات بیرونی زیادی دارند که طبیعی است نتوانند خیلی در صحن حضور داشته باشند، بنابراین عدم حضورشان را نباید به منزله کم کاریشان دانست.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی موسوی با اشاره به بحث صیانت از فضای مجازی گفت: ما در فضای مجازی مشکل حکمرانی فضای مجازی داریم نه فیلترینگ، اینکه سران سه قوه پیج اینستاگرام دارند، اما ایسنتاگرام فیلتر است، یعنی تناقض برای مردم تذکر رهبر انقلاب در خصوص لزوم حفظ وحدت مربوط به مجلس دوازدهم نیست. رهبر انقلاب با اتهام زنی و تخریب و انتقاد بدون سند مخالف هستند کد ویدیو دانلود فیلم اصلی